汽车燃油费怎么算？
这个问题太宽泛了，我按几个层次回答下吧. 首先要明确一点，在常规驾驶情况下，油耗的大小跟车重关系不大——因为车在行驶过程中会有滚动阻力和风阻，这些因素会造成额外耗能，这些额外的能量消耗并不取决于车重。但整车质量对油耗还是有影响的，只不过不是明显的影响而已（比如一辆空载货车和满载货车的油耗一般还是会有所差异的）. 而车辆自重（整备质量）过大造成油耗上升的原因主要是轮胎与路面的摩擦系数增大，需要更多的动力输出；其次可能是由于车身过载导致稳定性变差，也会增加油耗。所以通常来说，轻卡比重卡省油，小吨位卡车比大吨位卡车省油。
然后我们谈一谈影响油耗的直接因素：驾驶习惯、风向、路况等主观因素和发动机转速、油门踏板高度、空调开关等客观因素。 首先说主观因素，同一个驾驶员，不同时间的油耗水平是有差别的，主要是因为驾驶风格的不同引起的。比如说有的驾驶员比较谨慎，遇到情况就刹车减速；而有的就比较莽撞，遇到情况也是猛踩一脚油门冲过去。前者省油，后者耗油。同一辆车，不同的驾驶员开着，油耗也有差别，这是因为每一个人开车的风格不一样造成的。所以说要控制油耗，首先就要有一个良好的驾车习惯。
再说客观因素，主要指汽车在运行过程中的一些参数对于油耗的影响程度。这个很好理解，比如说同样的车速下，发动机转速越高，油耗也就越大。这就是一个客观存在的事实，并没有所谓的“如果...那么...”的情况出现。当然，还有好多其他类似的客观要素会影响汽车的油耗，这里就不一一列举了。
最后谈一下燃油费用的计算方法。目前有两种计算方法比较流行，一种是以时间为单位的计算法，即每天开多少公里，乘以每公里油耗，计算出一天的燃油消耗量，再乘以加油次数（天），就是燃油的费用。这种方法比较方便简单。另一种是直接计算法，通过公式计算出所需要的燃油数量，再去加满油箱即可。这种方法更精确一些。