深圳哪些口岸去香港？
现在可以去香港了，但过关需要7天内核酸证明。 去香港有四大通关通道，分别是陆路口岸、水运口岸、空运口岸和铁路口岸，其中又分跨境和内地口岸，今天给大家介绍的是陆路口岸中的五个口岸。 这五大口岸都位于深圳市境内，分别是罗湖口岸、福田口岸（皇岗口岸）、文锦渡口岸、沙头角口岸以及深圳湾口岸。 除了深圳湾口岸24小时开放外，其他四个口岸均限定开通时间，其中以深圳湾口岸的客流量最小，其次是罗湖区内的3个口岸，最大的则是福田口岸。另外，文锦渡口岸是客货兼营性口岸，其余几大口岸均为客口岸。
1.罗湖口岸 位置：罗湖区与香港接壤处的边界线附近 功能：最古老的陆路口岸之一，目前唯一全天候通关的口岸 概况：于1982年投入使用，设计日均客流为5000人次，高峰时期日客流量高达10万+。
由于地处深圳罗湖区，又被称为“罗湖关”。 随着改革开放的深入，该口岸的通关能力已经远远不能满足实际需求，于是人们发明了“步行过关”的方式，这在一定程度上缓解了拥挤的状况。
如今在罗湖口岸附近形成了庞大的地下购物商场群，“徒步过关”的人越来越多，成为当地一道特别的风景。而口岸楼上的旅检大楼，则仍执行严格的出入境验放制度。
2.福田口岸（皇岗口岸） 位置：福田区与香港接壤处的边界线附近 功能；陆路口岸中最大的一座，也是目前全亚洲最大的公路口岸 概况：于1996年建成，设计日均旅客流量为4万人次，高峰时期的日客流量可超10万人。
这里原为皇岗海关，办理广州至香港的货运通关业务，故名皇岗口岸。 后于2004年进行改造并重新对外开放，同时保留部分货检设施，改称“福田口岸”。 在福田口岸可以乘坐直达巴士前往香港机场及香港市区。
3. 文锦渡口岸 位置：文锦渡附近 功能：客货两用 概况：建于1989年，设计每年货物吞吐量为100万吨，旅客量800万人次，是连接深圳经济特区与港岛地区的主要客运口岸。
因临近文锦渡，且与香港毗邻，又有“前江后海”之称。 由于距离市区较近，加之设有货运通道，因此这里是“徒步过关”的旅客最多的一个口岸。不过近年来随着其他口岸通行能力的提升，这里的人流有所减少。
4.沙头角口岸 位置：盐田区与香港接壤处河岸边 功能：客货两用型口岸 概况：始建于1987年，后因建设和管理问题一度暂停审批。1993年在原有基础上重建，改为现址。新口岸于1997年正式启用，并沿用至今。
因地处沙头角镇而得名。是深港间重要客货运输口岸。 作为深港之间的重要门户，这里的通关手续相对严格，实行“实名制”并且必须携带有效证件原件才能放行。
5. 深圳湾口岸 位置：南山区与香港接壤处河岸边 功能：国家批准设立的客货运口岸 概况：于1999年开工建设，2006年正式通过国家验收并正式开通运行。是我国第一个人才特区，也是目前中国规模最大的人口流动口岸。
因其地理位置独特，被业界称为“海上丝绸之路”的起点。 可乘坐大巴或出租车抵达口岸，自驾的话直接开进口岸即可。