北京地铁总长多少公里？
作为在北京地铁工作近10年的员工，可以负责任地告诉你， 目前，北京地铁运营线路共有23条（不含机场快线、S1线），总里程694km；在建线路三条（7号线西延、8号线三期、10号线一期），总里程157.6km ，待这三条线路建成运行后，北京轨道交通的总里程将突破850km。
这个答案来自百度百科，绝对权威！ 北京目前所有运营的地铁线路加起来一共是694公里。 这个数据其实很惊人了，因为世界很多大城市地铁的线路都很少超过600公里的，北京这一下子就赶上了。 不过，因为北京的地理环境比较复杂，山脉、湖泊等诸多自然条件限制了地铁的建设，所以相比起别的城市，北京地铁可以说是“步步为营”，每条线路都是经过仔细推敲才开建，而且，北京地铁的大部分线路都是地下线路，只有少量是高架和地下的混合方式施工。
正因为北京地铁的每个项目几乎都是“精品工程”，所以在建设过程中耗费的资源、人力、财力等各方面的成本都是很高的，也导致最终建成了世界上少有的高运量、大容量的现代化地铁系统。 有人说，北京地铁这么贵，那票价肯定也很贵吧？ 首先，北京的地铁起步价是3元/人次，最高票价5元/人次，这个价格在国内算是非常便宜的，跟上海、广州这些城市比便宜多了。而北京在建设地铁过程中的投入巨大，建设每公里造价估计要2亿元左右，是世界最贵的。 但正是因为北京建地铁太花钱了，导致其运营成本也一直居高不下，据说，北京一年下来的地铁运营支出达到三百多亿元，这些开支最后都压在了乘客的头上——通过提高票价的方式来增加收入。 有人建议降低票价以吸引更多的乘客乘坐，减少交通成本。但从目前的形势来看，北京不会降票价。一方面是因为京城的财政支出一直很高，尤其是民生方面的费用占财政支出的比例不断上升，而减收门票、降低公交票价等举措已经使得政府在民生方面负担了沉重的负担。
另一方面，虽然地铁的建设成本、运营成本都很高，但相对而言，地铁的收入也是比较稳定的，不可能为了降低成本而去大幅度降低票价来影响收支平衡。