加州有地铁吗？
美国有很多号称“州”的“州”（Misnomer），比如马萨诸塞州（Massachusetts）和罗得岛州（Rhode Island）。但大部分所谓的“州”其实只是个大城（metropolitan area）而已。 加州一共有31个县（county），但是只有10个左右的县城在地理上是一个完整的环形。其他的县都被大城市分割成几个部分。这些县城被分割的部分通常被称为“市区（urbanized areas）”。
洛杉矶县（Los Angeles County）共有89个城市，旧金山（San Francisco）有5个。 由于每个县都有一个中心市区和一个卫星城市（sprawl），因此每个县都可以认为拥有自己的“市中心”。例如，圣克拉拉县（Santa Clara County）的中心是硅谷（Silicon Valley）。不过这个“市中心”离该县真正的县城很远。
整个加利福尼亚州可以视为一个超大城市（megacity），其人口超过4000万。如果把它当成一个小国家的话，它的经济总量可以排在全球第三十位左右。 这个州的公共交通运输系统以公交车为主。各大公交公司互相竞争，提供着非常实惠的服务——一毛钱一张票（坐几公里都只要一毛钱！）。除了公共汽车之外，还有一些铁路。
加州的高速公路网非常发达，因此自驾游是最常见的旅行方式。如果你非要在太平洋海岸线上搞到一辆便宜的二手车开开的话，也不是梦想。我认识的不少人都是这么干的。 当然，也有地铁。旧金山就有三条线路的地铁，叫做METRO。票价同样是1美元全一天，2.75美元连坐三天。
这里要特别提一下旧金山机场（SFO）的航班。很多航空公司把从这里起飞的航班定得相当便宜（和机票价格相比，税金和燃油费几乎可以忽略不计了），以便和邻近的奥克兰国际机场（OAK）竞争。为了吸引乘客，他们甚至提供从机场到旧金山的免费摆渡车。