为什么汽车票网上停售？
汽车客运作为运输行业的支干线运输，其市场属于公共交通运输市场，具有明显的民生属性。无论是网约车还是汽车租赁业务，都不能完全按照市场原则进行运作。
另一方面，目前网约车和汽车租赁市场的合规性有待完善。以网约车为例，虽然部分城市网约车合规工作正在逐步开展，但就全国范围来看，大部分城市的网约车合规性仍有待提高；同时，由于网约车的订单数据是通过接入乘客手机GPS信息、司机手持设备确认订单等实现的，在网络安全方面也需要付出一定成本。 以上因素导致网约车企业对于进入汽车客运市场存在一定的顾虑。
目前部分网约车平台已经涉足出租车领域，如滴滴于2017年6月与首汽约车联手试水出租车叫打车服务，今年3月份上线出租车接单功能，并在多地开通；哈啰出行也正式切入出租车赛道，并已在浙江、广东等地开始试点运营；曹操专车也在今年1月份上线出租车导流业务等等，这些企业的进入为汽车客运市场带来了新的活力。 但需要指出的是，尽管网约车企业通过引入互联网思维，优化资源配置，不断提高服务能力，给传统出租汽车行业带来冲击；但不可否认，网约车当前仍存在服务质量不高、监管力度不足等问题。在政策层面，既要鼓励新兴产业健康发展，又要保持对网约车等新兴企业的管控力。