美国如何修路？
一般美国的道路管理属于各州的权限，除了联邦出资建设的Interstate以外，州内的道路的修筑改建和保养都是属于各州的。州和市的政府每年都会有道路修筑、改建和保养的计划，会分给每个需要进行道路建设的区域一定的费用。
道路的管理有属于当地政府市政工程的工段管理，比如很多的路灯，过街天桥的修筑和维护就是市政工程去完成。主要道路旁的绿化带也由市政工程管理。属于交通部门管理的主要是道路的油漆线，红绿灯，路牌，信号等。这两部分的机构都会雇佣很多的承包商去做他们管理区域内的维修。我们这里的交通部门就有一张网页专门介绍他们的承包商，包括这些承包商拥有多少辆不同的工程车，工程车的编号，工作年份等。在工程车外面还有公司名字和工程编号。有时候开车的时候可以看到很多辆工程车在一个路口或者一段路上同时工作，可能就属于不同的公司。
还有一类的道路维修是属于大工程，比如重新修筑一段路，新建立交桥，新建道路等，这一类工程一般都是政府工程招标处理，拿到工程的公司就负责做整个工程。这些工程做起来的话一般会先在新闻发布会上告知民众有哪些路段将在哪些日期开始施工，并在开工前几个月就在工程附近的各十字路口粘贴告示，从开工后会持续更新工程进度和对道路使用的影响情况。
一般大工程的周期都会在几个月到几年，美国道路维修最出名的就是芝加哥重建了。这个工程开始于1993年，计划更新芝加哥的交通和供水系统，工程完工时间估计在2030年，持续近40年之久。