高铁地铁动车区别？
1.性质不同，G字头是高速动车组列车（Designated as high speed railway by China)， 速度上限为350km/h；C字头是城际铁路（Designated as urban rail transit in some cities），速度快于普通铁路，但速度上限没有G字头高；D字头的动车（Designated as multi-level railway cars ) ，是普通铁路上运行的车，速度受限普通铁路的限制，一般时速在200～250公里左右。（以上来自百度百科）
2.车型不同 G字头和C字头的是新造车辆，而D字的则是改造后运行的动车组。 G字头和C字头的动车组都是8节车厢（4动4卧），D字头的动车组7节车厢（4动3卧）或者9节（6动3卧）不等。 目前最高速的动车组车型是“复兴号”（CR400AF、 CR400BF），它的编组形式有 8辆混编（4动4卧） 和 16辆编组（8动8卧）两种。 至于以前的动车组的车型，根据速度的不同，有不同的车型。 C字头的城际动车组，以前速度不够，所以是“子弹头”造型，而且不是很高，跟现在的“复兴号”比有点矮胖矮胖的。 D字头的动车，以前速度也不快，所以也是“子弹头”，但是比C字头的好看一点。
3.速度不同 因为车型不一样，所以每列动车组的速度是不一样的。 目前除了最高速的“复兴号”动车组外，其他动车组的上限速度都是250KM/H。 不过，目前全国的高铁线路大多都在建成通车的初期，并没有完全提速至设计速度，比如京沪高铁开通时，全线仅开行30对高速动车组，最高时速350km/h（设计时速），现在全线的高速动车组对数已经增加到了52对。