地铁为什么没厕所？
柏银最佳答案
先贴一张北京地铁的图 很多答案都是引用自官方的，比如这个问题的提问者引用的就是《地下铁道设计规范》里的内容，这里也贴上，方便大家查阅（因为我是用手机答的，很多链接都贴不上） 第3.10.6条 地下铁道在满足运营功能的前提下应尽量减少土建工程量，并应注意下列问题：……5 地下铁道不应设置厕所。 这条规定出自建设部2013年7月发布的《地下铁道设计规范》（GB50157-2013）。
至于为什么要这样设计，规范里也写的很清楚，因为地铁空间有限，而土建成本又很高，如果设置厕所会占用大量的结构面积，增加建造的难度和造价。同时由于厕所污水排放的量非常大，如果不进行专门的考虑会导致污物汇集到下水道系统对环境造成污染。
除了《地下铁道设计规范》外，各地对于地铁建设中是否应该设厕所有不同的意见。 以我所在的城市为例，市政府曾经发布过《关于城市道路交通设施规划设计的暂行规定》，其中就提到“地铁建筑应当控制占地面积”以及“不得配建垃圾站、公厕等附属设施”的内容。当然，这个规定出台的时间已经是2008年了，而且后来城市规划局网站上公布的环评报告里也对这一规定进行了调整，允许在地铁车站的出入口周围设置卫生设施，但是规模要相应减小。 另外，在《城市轨道交通工程项目建设标准》中虽然未直接提到厕所的相关内容，但是在“投资估算编制说明”当中有一项“其他费用”项下提到了“公厕及其他公共设施所需费用”，可见在现行国家标准中，考虑到土建成本的昂贵和在有限的地铁站内布置更多功能性设施的难度，还是将厕所排除在了地铁的建设范围之外。 在实际的操作层面上，如果地铁站内确实需要设置厕所的话，也是可以进行的。以北京为例，在修建四号线和中轴线上时就曾将临时厕所安设在已运营的1号线列车内；而在修建机场线时则直接将洗手池、便池等设施安装在已经投入使用的T3航站楼内。
第一点，建厕所空间成本太高昂。
现在大多数城市的地铁规划、建造都与房地产开发等项目有关，想要在地铁建造之初就建设有厕所的站台，空间要求过高，成本过高。除非是未来，地铁与城市各方面的配套更加完善，空间允许的情况下，部分车站才可以考虑建造厕所，所以现在建有厕所的地铁车厢和车站还是少数的。
第二点，如果建造了厕所，容易滋生细菌和蚊虫，卫生问题难以控制。
地铁人流量巨大，如果有厕所的话，那么卫生的清理工作量将难以想象，保洁人员要超负荷的开展工作，这样不仅耗费了地铁运营方和相关部门的人力物力财力，还很有可能因为清理不及时，导致细菌或蚊虫的滋生，严重危害乘客的身体健康。
第三点，容易成为某些不法人士作案的场所，存在较大的安全隐患。
建造了厕所之后，尤其是建造了有隔断的厕位之后，这个空间就变成了一个封闭的空间，如果有坏人混入，那么就很容易在里面对他人的人身和财产等安全造成威胁，存在重大的安全隐患。
第四点，容易成为一些喜欢“偷快”的乘客的犯罪场所，给其他人带来极其不好的出行体验。
相信大家也都听说过或在新闻上看到过，某些人仗着厕所是人少的封闭空间，在里面干一些令人发指的事情，严重的还性侵他人，甚至强奸他人。还有些人是喜欢“偷快”，在厕所或者在车厢等人少的角落里手淫，也严重干扰了他人的正常乘车。
第五点，一些乘客没有树立正确的公共道德意识，容易在厕所里大小便失禁，这既污染了环境，又会给他人带来极大的心理不适，导致公共环境恶化。
第六点，一些乘客经不起诱惑，仗着厕所的封闭性和人少，在里面吸烟，既严重危害了他人的身体健康，还存在着很大的安全隐患。
第七点，车厢的空间本就紧张，安装了厕所之后，更容易成为“咸猪手”的作案天堂，也容易成为“中央空调”，成为病菌的温床，在这里待久了，容易被传染而生病。
第八点，乘客们习惯了在地面的厕所大小便，如果在地铁上建了厕所，有些乘客的素质不高，很有可能直接就去大小便，既污染了环境，也增加了保洁人员的工作强度，还给其他乘客带来了严重的心理不适等。
第九点，建了厕所之后，清洁人员不能做到随时打扫，有些乘客又存在乱丢垃圾等行为，很有可能在后面几班车里，厕所里面还残留着难闻的臭味和脏乱的环境，严重干扰了后面的乘客。
