厦门几号地铁？
我也很关心这个问题，毕竟家在厦门，又经常在厦门-香港之间往返。 首先可以肯定的是，厦门未来一定是有地铁的（至少三条线）。 其次，因为厦门属于海洋性气候，雨雾天气多，夏天闷热多雨，冬天湿冷多雾，这样的气候条件对建地铁是不利的影响因素之一；再加上地质条件差，地层起伏大、沉降量大，地下管线多，拆迁困难等等不利因素影响，导致建设成本过高，所以短期内(十年内)很难有地铁建成。 再来看看已有的规划方案： 海西快线（3号线）起于杏林，终于新机场 厦门至新机场快速铁路工程可行性研究报告审查会在厦门召开。这意味着，从厦门火车站或高崎站出发，最快只需15分钟就能到达翔安新机场！ 根据环评报告，项目路线长约52.4公里，全线设车站15座，总投资268亿元，其中土建工程投资204亿元。
本线与现有的厦漳泉城际轨道R1线在漳州南站相连，并通过R1线连接环渤海与华东等地区。 此外还有一条厦门南北向市域快线——海沧快线（4号线一期）。线路起于厦门北站，止于海沧区，连接了厦门北城和南城。
根据此前公告，这条线路的投资估算总额约为97.45亿元，工期为4年。 以上两条快线都是城市快速路，最高时速可达160km/h。 除了上述两条快线段外，早前已有1号线，今年还将开通2号线。
1号线是厦门首条地铁线路，于2017年1月通车，北起杏林湾码头南端，南至集镇站，贯穿了厦门市集美区和思明区，是连接厦门北站及厦门市区的快捷轨道交通。
2号线是厦门的环线，连接了厦门东、西、南、北区，串联起了所有地铁线路，今年底建成通车后，可实现各线路之间的换乘。