南京长江二桥是景点吗?

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现在已经是南京长江大桥了,老桥在2009年拆除重建成了公路铁路两用桥,现在的名字叫南京大桥。 原来的南京长江大桥是公铁两用的双层桥,下层是公路,上层是铁路,由于年代久远和超负荷运转(每年有300多万的汽车通过),桥梁状况越来越差,经常拥堵甚至发生安全事故,于是决定进行加固重建,同时为了满足长江两岸的联系也新建了一座公路铁路两用桥,就是现在正在使用的南京大桥,新建设的城市快速道就在这座大桥上穿过。

关于是否算旅游景点的问题我觉得这个见仁见智吧,毕竟以前是南京人的大英雄,而且也是全国知名的建筑。我小学的时候每年去夫子庙玩都要路过那里,每次都会站在桥下仰望它一眼,感觉心里特别自豪骄傲。 但是自从搬到江北以后就很少来了,所以没有多少印象了。不过上次周末和朋友开车过来转了一圈,觉得这里确实是一个可以休闲放松的好地方,首先空气很好,视野也很开阔,尤其是站在大桥上看玄武湖和紫峰大厦,景色非常棒!然后江风也很大,晚上在这里散步非常惬意。再来说说交通吧,虽然这里是公铁两用桥,但是并没有对机动车开放,只有公交车和大客车可以通行,所以车少人也少,很安静。这里还有一个亮点就是,火车不是沿着桥走哦,而是从桥下绕过,因为桥上不允许开那么快嘛;然后是桥下的江水,不知道是不是错觉,这里的江水比中山码头那边要浅很多…… 总之,这是一座了不起的大桥,也是南京的标志性建筑物之一,值得大家来看看。

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1、 长江大桥,又称“万里长江第一桥”,位于南京市下关区和浦口区交界的长江上。 2、 大胜关大桥(南)和长江大桥(北)都是高速公路互通的枢纽,连接G36宁洛高速,S35六塘河高架快速路. S7111南京绕城高速,而其中大胜关大桥还连接G40沪陕高速,S98溧芜高速。

3、 从上面三张图可以看出在建设之初的设计中,这三座桥分别有不同的功能定位,并考虑了日后城市发展的情况做了一定的预留空间。

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