铜陵何时通地铁？
现在还没到那个级别，但是规划了就有希望，毕竟是个沿海城市。 合肥最近十年发展迅速，与合蚌客运专线、合肥南站的建成密切相关； 高铁改变了合肥乃至皖中地区的交通格局和经济发展，使合肥成为全国铁路重要枢纽之一； 合肥是全国唯一一个同时拥有高铁站、机场（正在建设）、汽车总站（已搬迁新建）的三类综合交通枢纽城市！ 但是，如果从全省范围来看的话，合肥在省内交通方面还是只能算一个“伪”省会——因为合芜蚌国家自主创新示范区和合淮阜经济带两大战略的实施，安徽未来经济发展的重心逐渐向淮北、阜阳倾斜，而这两座城市目前都没有通高铁的计划——这让本来交通优势显著的合肥一下子变成了省内的交通瓶颈。
作为老工业基地，曾经的钢铁之城，现在的铜都，铜陵虽然经济规模在安徽省内不算大，但是人口多，公共交通需求旺盛——而且，作为一个资源型城市，随着矿业转型的推进，空出来的土地应该会有足够的能力来支持轨道交通的建设！ 从去年开始爆出的消息来看，铜陵地铁有望进入国家发改委的审批程序。