无锡东几号地铁？
2014年8月3日中午12时至下午15时，锡澄锡宜城际铁路（即现在的无锡地铁三号线）开始进行热滑试验，这标志着项目进入联调联试阶段，距离建成开通又近一步 据负责项目建设的上海设计院介绍，此次的热滑试验，是采用电力机车从南向北沿着在建中的地铁三期工程进行高速运行，以检验列车在运营过程中的平稳度和受电情况，为后续列车上线提供依据。
据介绍，整个实验过程中，机车在高架桥梁上以每小时70公里的速度行驶，途中经过多个地下隧道，最大坡度达到16‰，相当于地面公路的4%，对列车的牵引控制和机组司机的操作水平都是极大的挑战。
“为了做好这次热滑试验，我们在每节车厢里都安排了乘务员，全程监控运行状态及车内温度等参数，确保各项指标正常。”上海铁路建筑设计研究院有限公司无锡分公司相关负责人表示，在实验完成后，他们还将根据实验数据进一步完善调试方案、优化系统配置，确保地铁三期工程建成之后能够安全高效的投入运营。 目前，三期工程的梁溪大桥站至靖海站区间右线隧道已经顺利实现贯通，左线隧道也在紧张施工中；南端起点梅园新村站至惠山火车站段正在进行围护结构施工和地基处理，计划2016年全线开工建设。